与共享技术平台沃尔沃共享技术和平台领克01真的够高端吗?提供M88明升官网,10bet等新闻资讯

与共享技术平台沃尔沃共享技术和平台领克01真的够高端吗?

来源:M88明升官网 | 时间:2018-11-11

  LYNK&CO(领克)是由吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的一个豪华品牌,这是一句官话一点不假,这表明了厂家对于品牌往高端进发的决心。当前领克旗下的首款车型领克01已经在上海车展前夕亮相,不过这一次我拿到的是接近量产的版本,从它的车型品质来看,对得起高端车的口号。下面就让我我们一起走近领克01,看看它是否能够担起品牌的荣誉。

  领克01的外形设计相信大家并不算陌生了,此次接近量产版的设计和我们在车展上看到的展车几乎是一致的。整车的外观趋于简约、时尚,很多创新的设计也深得年轻人的喜爱。相信对这款车型感兴趣的人大有人在,令我记忆犹新的是车展期间,我甚至是排着长队才得以进入车内。

  领克01的非对称内饰设计让人眼前一亮,具有很强的设计感,很讨年轻消费者的喜欢。新车采用的10.25英寸的全液晶仪表盘以及10.2英寸的液晶屏集成了车辆控制的大部分功能,也为内饰带来了更多的科技感。在配置方面,360影像、碰撞预警、自动刹车、ACC自适应巡航、盲点监测、倒车侧方辅助系统等均有配备。

  车内座椅采用的是与头枕一体式的设计,看上去非常的运动,实际乘坐的包裹性也相当出色。乘坐空间无论是前排还是后排都比较宽裕,尤其是头部空间,相比竞争对手有明显的优势。后备箱的容积也很大,并且在细节之处做的比较到位,尾门采用电动式开闭。

  领克01是基于CMA平台开发的首款车型,动力方面将搭载1.5T三缸与2.0T四缸两种排量的直喷发动机,只是目前官方暂未公布具体参数,因此动力表现到底如何还无从得知。与发动机匹配的是6速手动、6速自动以及7速双离合三种变速箱。底盘采用常见的前麦弗逊与后多连杆式独立悬挂。

  :通过以上体验我们可以看出,领克01无论是外观设计,还是内饰的用料做工,都达到了自主品牌中较高的水准。共享技术平台与沃尔沃共享平台后所带来的不仅是品牌的价值提升,更是相对于竞争对手的技术性优势。而根据官方消息称,领克01量产上市后将享受终身质保和免费道路救援服务,同时搭载的智能互联系统所产生的流量也将终身免费,这对年轻消费者有着不小的诱惑。总的而言领克01的产品力已达到了我们所预期的高端效果,剩下的就只有上市后的具体售价了。